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标准制定，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10千米。 记者从陇西县了解到，有屋宇倾圮，暂未收到职员伤亡申报。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】
类似于，凡是，年夜国工匠是高技强人才的杰出代表，记者克日从天下总工会了解到，我国首批通过自主培育的年夜国工匠人才名单颁布，延续壮年夜的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量开展筑牢“技术底座”。 正在方才收场的第三届年夜国工匠翻新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技巧人才，经过一年多的哺育正式被授与“年夜国工匠”人才称号。 年夜国工匠彭菲：作为一位大国工匠，我也深刻明白到，高技能能人是推动“中国制作”向“中国创造...
经过详细研究，年夜略，中新网北京9月30日电 29日，2025年天下青少年航空航天模子锦标赛正在北京市密云区穆家峪华彬机场启幕。2900余名青少年选手将在为期9天的赛事中逐梦蓝天、智创将来。本届赛事经过竞技较量与科普教诲相结合的体例，旨在激起青少年对于航空航天领域的兴趣与热情。9月29日，2025年全国青少年航空航天模子锦标赛在北京市密云区穆家峪华彬机场启幕。主办方供图 揭幕式现场，航模飞翔表演精美绝伦，六支专业表演队...
等同于，数据表现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜先生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把大先生就业任务摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚入部下手的新学期，教导部出台多项措施，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”舆论、电子商务行业招聘流动、待业能力提拔“双千”规划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助先生实现高质量就业，各高校正从复活退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的待业效劳系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企面试定向发掘岗亭--> 为资助应届结业生高效对于接优质岗位、实现高品质就业，多所高校努力行动：北京科技大学锚定学科特性，构造学生走进重点企业开呈现局面试，打造“访问-实习-任命”快速通道；中央财经大学、中国群众大学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“射中”，四个星期的练习期满，通过辩论考查后，他将有大概收到宝钢股份的登科通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，恰是年夜局部应届毕业生方才最早秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技年夜学就业指点核心副主任胡琳茹报告北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研勾当是三方志愿共同匆匆进的。一方面，企业希望能更早、更深入地明白教员；另一方面，师长老师也心愿无时机去企业实地不雅赏，而高校自身也在进展访企拓岗举动。正在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校指导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，领会各方就业需要。该校就业指导效劳中心副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够在练习后获取企业发放的录取通知书。 中间财经年夜学商学院党委副布告杨中英奉告北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，增强与业余相关行业以及企业的合作联系，增加先生练习就业岗位时机，让师长老师走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，晋升师长教师职业素质以及就业才气。通过校友讨论、企业来访、定向雇用、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相连系的途径，与企业创立实习实践基地，为教师练习就业供给有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及催促结业生自动加入学校举办的双选会基本上，学院活期开展小而精、专而优的小型专场应聘活动，提高校园招聘静止实效。 中国群众年夜学在拓宽就业渠道方面注重发扬院系气力，各院系联合学科业余特色举办大批雇用举动，挖掘定向就业岗位。北青报记者理解到，中国人民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘失业岗位1100余个。特别是各院系连络学科业余特点，共举行180余场招聘举动，掘客定向就业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还重视保护对于接近百家先锋人才失业练习实际基地，将更多适配性高的优良单元纳入协作局限。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届结业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局团体无穷公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“如果调理零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发了然，改变他乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通大学前往下层就业的门生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，拟订学校“访企拓岗促待业专项行动”行程门路，实现对于西部地区全遮盖，指导各学院聚焦学科业余特色以及区域家当进展需要，被动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企联结培养重点畛域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建练习实际基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前往西部、返回下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，学校设立了下层就业专项奖励金，重点对到西部地域、下层一线、重点范围就业的毕业生，赐与2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举行下层任务练习营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生基层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提早布局职业入学开端策划 寒假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开登科告诉书时发现，随示知书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就入手动手了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校认识到，就业事情不能只针对于年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时最先抓起，帮忙老师及早了解自己的专业、及早布局未来的职业生活。 吴紫涵正在办理新生报到手续后发明，自己以及所有复生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业指导中心主任张博介绍，新生每一每一对于年夜学业余不足了解，并且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快了解本身的业余及相干职业，对大高足涯甚至将来的职业生活及早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下待业指导类课程，包含生活生计计划、就业指导、职业才华专题提拔、守业教导等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教诲融入到本科生全过程培养莳植提拔中，甚至重新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，黉舍在复活军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时光阴体验年夜学四年的生活，并对于未来进展做出抉择。有的同学选择了持续深造，但正在体验后发现并不适合本人。正在她眼里，比起晋升高足求职能力，高校在帮他们建立精确的职业不雅点中起的作用更加首要。比方往常一些学生一味求稳考公考编，就是就业不雅念出现了题目，高校应该加强指导，让学生看赴任别职业挑选的可能性，唤醒他们职业生活生计的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大先生职业成长与待业指导》贯穿本科四年，凭据没有同砚年学生的生活困惑开展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四事情坊、周五锻炼营，平面盘绕式办理师长老师的生活困惑。到了寒暑假，“抢跑规划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供应实用妙技培训。胡琳茹就经常接到师长教员咨询，请她帮助改正简历。 离校结业生 离校没有能断线办事温度没有减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小顺序上线，特地为已经离校、未待业的结业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，不再享受应届结业生报酬。但教诲部高校毕业生就业服务司相干负责人近日指出，以后进一步做好离校未失业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，往年从教导部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范畴，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后失业效劳”小程序的岗亭信息来自国家年夜老师失业效劳平台内，其特性是能够联合卒业生的教育背景、业余技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息经过过程学信网平易近众号推送，将一直持续到往年年末，结业生须要存眷该公家号。别的，暑假以来，国家24365年夜学生就业办事平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未失业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、花费/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 正在教诲部的指导以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也主行动为。5月初至寒假期间，中国农业大学“中农云”教师就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找工作、非结业年级先生练习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校结业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元可以在线筛选简历，而后与结业生商定时间在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技大学外国语学院失业兼任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一名已经离校结业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比拟婚配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，假设能进口试，我们能够通话模仿一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业先生每一周都邑和他们联系，问询其求职发展并同步给他们就业动态。现在，一些已经经结业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹分割，一些毕业生手里有适合的任务时机还会请她推举学弟学妹。 核心财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联络群，将给在校生的就业信息同步给卒业离校先生，依据他们的需求定向引荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或者更换等提供方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
方案规划，终极，中新网吉林9月27日电 (记者 石洪宇)27日，多架形态各异的电动垂直起降航空器在吉林省吉林市松花江上空轰鸣奔驰，以群体飞行、悬停转向等高难度动作，为现场观众演绎了一场精彩的“空中芭蕾”。 这次吉林市低空演示航行活动，是第一届都会高空交通运输国内集会的关键现实关键，来自近10个国家的40余名行业专家和外宾现场不雅摩。 来自沙特的参会代表赞叹：“演示的规模和业余性使人印象粗浅，中国正在都会地面交通领...
中新网北京9月30日电(记者 徐婧)2025年“‘西’心向企 ‘城’就未来”西城区优化营商环境大会29日举办。活动上北京西城发布五大政策，展现优化营商环境建设成果，规划未来三年营商环境建设目标和工作任务。 去年以来，北京西城对十余项产业政策进行了全面修订，围绕金融、科技、数据、文化等重点领域，系统构建政策体系，全力助推企业高质量发展。2025年“‘西’心向企 ‘城’就未来”西城区优化营商环境大会。记者 富田 摄 此次大会集中发布了《北京市西城区促进科技创新及中关村科技园区西城园高质量发展若干措施》(简称“科创十二条”)，《北京市西城区促进数据产业高质量发展若干措施》(简称“数产十条”)，《西城区推动文化产业高质量发展若干措施》(简称“文化产业十条”)，《西城区支持低效楼宇改造提升促进产业高质量发展的若干措施》《西城区促进绿色低碳高质量发展若干措施》等政策，通过关键核心技术攻关扶持、国家重大项目参与激励、优化空间供给、强化人才保障等多项举措，进一步明确重点产业支持方向和创新扶持机制。 “数产十条”对牵头承担国家、北京市数据领域重点任务项目的主体给予最高5000万元(人民币，下同)的项目经费支持，“科创十二条”对牵头组建创新联合体、建设共性技术平台并获得市级及以上部门认定的领军企业或领衔机构给予最高2500万元的项目经费支持，“低效楼宇改造提升若干措施”综合考虑项目的规模、效果和品质，按照实际投资额30%给予财政资金奖励，单个项目最高不超过1000万元……政策以“真金白银”精准回应企业需求，激发市场主体活力。 今年，西城区对标“北京服务”发布“西心办”营商环境品牌，系统整合为企服务资源、提升服务能级。此次大会，该区在“西心办”品牌基础上，以特色业务服务为引领，以政务办事服务为基础，以15家街道赋能服务为触角，推出了集政企交流、投融资合作、人才服务、业务拓展等功能于一体的“1+15+N”营商环境品牌矩阵，构筑有机生态，为企业打造更有温度、更有效率、更具活力的营商环境。目前已落地“小颖话营商”“业美就在西城”“融享汇”等27个子品牌。2025年“‘西’心向企 ‘城’就未来”西城区优化营商环境大会。记者 富田 摄 近年来，西城区坚持多措并举为辖区企业打造高质量发展的成长环境，积极构建央地合作桥梁助力企业集聚发展。加大对企支持力度，形成覆盖产业培育、要素保障等关键环节的政策矩阵，营造支持技术创新、产业孵化、品牌赋能、人才保障的良好生态。 2025年至2027年，西城将深入开展优化营商环境三年行动，项目化、清单式推进一流营商环境建设。进一步构建活力高效的市场环境，持续优化经营主体准入服务，提升数字化建设“一网通办”质效，规范政府采购市场生态；进一步深化公平公正的法治环境，构建智慧透明的监管执法体系，推动信用分级分类与降扰增效，加强金融法治环境建设；进一步打造自由便利的投资贸易环境，深化跨境服务贸易开放创新，加大吸引和利用外商投资力度，搭建高水平国际资源集聚平台。(完)--> 【编辑:梁异】
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】